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            “我国制作”将在我国第36次南极科考中大显身手

            admin 2019-10-08 300人围观 ,发现0个评论

              新华社上海10月8日电(记者骆飞、张建松)越来越多的“我国制作”在我国极地科考中大显身手。在我国第36次南极科学调查行将发动之际,天“我国制作”将在我国第36次南极科考中大显身手然资源部我国极地研究中心和贵州詹阳重工6日下午在我国极地调查国内基地码头举办交车典礼,由两边一起研制的“南极2执行力”号极地全地势车将奔赴南极,助力南极科考。

              记者在现场看到,交车典礼俭朴而盛大。红白相间的“雪龙2”号停靠在码头,在蓝天碧海的映衬下非常宏伟。红黄色彩的“南极2”号极地全地势车,在阳光照射下分外夺目。当詹阳重工领导将“车钥匙”交给我国极地研究中心领导时,现场响起了火热掌声。

              “这是4年后,公司再次为我国南极科考供给重要配备,咱“我国制作”将在我国第36次南极科考中大显身手们感到很骄傲,这也是国企应有的职责与担任。”詹阳重工总经理吕黔说,公司与极地中心深化协作,结合“南极1”号科考经历最新打造的“南极2”号,在技术上进一步优化晋级,控制体系等核心部件均100%国产化。

              在气候恶劣、地势杂乱的南极,全地势车是当之无愧的科考“重器”。据了解,作为一款全天候的水陆两用多功能车,“南极2”号能有用发挥水陆两栖、杂乱地势适应能力和较强的机动运送能力,可承当人员物资运送,濒海海域、冰盖、陆地探路、人员设备搜救脱困等使命。

              与“南极1”号比较,“南极2”号还改造了底盘行走体系,使用了新材料、新工艺,提高低温功能和耐磨功能,可以在-41℃作业,其后车还参加了空调体系和新风体系,改进车厢“小环境”,让科考人员乘坐更舒适。

              据天然资源部我国极地研究中心调查运行部主任、我国第36次南极科学调查队副领队魏福海介绍,在我国行将展开的第36次南极调查中,国产化配备将会大范围使用。“极地科考是国家归纳实力的标志。近年来,已有越来越多的国产“我国制作”将在我国第36次南极科考中大显身手化配备参加南极科考。”魏福海说。

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            2019-11-13
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