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            章鱼彩票 app-台北地铁均匀每天至少1人受伤 市议员呼吁:要反省

            admin 2019-05-10 228人围观 ,发现0个评论

            中新网5月6日电 据台湾《联合报》报导,台北捷运(地铁)4月累积运量才刚打破百亿,不过台北市议员王浩调阅材料发现,依据计算,2015年至2018年,在台北捷运各车站发作1562件旅客受伤事情,均匀每天都至少章鱼彩票 app-台北地铁均匀每天至少1人受伤 市议员呼吁:要反省有一人在捷运车站内受伤,累积理赔金额高达新台币2826万元。最常发作旅客受伤事情的车站,分别是台北车站、忠孝复兴站、西门站、淡水站以及双连站。

            材料图:台北捷运。(台湾《联合报》/记者刘柏均 摄)

            王浩着章鱼彩票 app-台北地铁均匀每天至少1人受伤 市议员呼吁:要反省重,若去比对捷运车站运量,就会章鱼彩票 app-台北地铁均匀每天至少1人受伤 市议员呼吁:要反省发现最常发作旅客受伤的车站,往往都是近年来旅客收支人次最多的车站,要求台北捷运进行反省,防止旅客搭车不行安全。

            王浩表明,像是台北捷运在人潮动线规划上应该要更妥善规划,尤其是最常为人诟病的捷运文湖线,因为大都车站的站内空间狭小,再加上高架车站规划使得楼层之间的电扶梯高度落差大,一旦碰上人潮较多的假期或尖峰时刻,就简单导致旅客不小心受伤。

            此外,王浩也说到,2015年至2018年,出勤到台北捷运章鱼彩票 app-台北地铁均匀每天至少1人受伤 市议员呼吁:要反省各车站的救助车次就高达3923件,受伤人数多尚格云顿达4022人,和台北捷运计算的数字有显着落差,质疑台北捷运只管站内,不论站外,才会导致数量有落差。

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            对此,台北章鱼彩票 app-台北地铁均匀每天至少1人受伤 市议员呼吁:要反省捷运总经理颜邦杰表明,台北捷运旅客运量一年超越7亿人次,但每年受伤人数仅有几百件,这就像是走路也有跌倒,若要彻底归零是不可能的,且每百万旅客的受伤人数每年都在下降,不过后续也会继续改善,尖峰时段也会派专人在月台、电扶梯周边进行引导。

            关于台北捷运与消防局计算有显着落差,颜邦杰说,主要是消防局通报的受伤数据包含站体邻近,只需出车就算,但不一定是在捷运站内;若是在捷运站内受伤,八成是因为电扶梯。

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